Czasem jest kłopot z tym, że sprzedający nie chce podać danych zasłaniając się czymś tam (w sumie nie wiadomo ;-)

Trop petits pour aller sur le Internet et au pire il suffit d’enlever l’icône safari pour éviter le risque.

Kalendarz Motoryzacyjny pozwala zebrać w jednym miejscu informacje dotyczące imprez motoryzacyjnych. Znajdziesz w nim ciekawe opisy i galerie z pokazów motoryzacyjnych odbywających się w kraju i zagranicą. Dodaj imprezę i poinformuj o niej inn ...

Witam,korzystałem dwukrotnie z historii auta i niestety po oględzinach w rzeczywistości wypadkowość auta niestety się nie sprawdziła, jedno z aut było po wypadku,czego nie uwzględniono.

Następnie przebieg w listopadzie 2020 wynosił według raportu trochę ponad 160tys km, podczas gdy faktyczny stan licznika na dzień dzisiejszy to trochę ponad 135tys km. Jedyna prawdziwa informacja to dwie z trzech szkód komunikacyjnych jakie faktycznie miały miejsce, choć ich zakres nie do końca odpowiada w raporcie rzeczywistości.

Jeżeli chodzi o ten i więcej raportów, to są 1 dostępne na górze w zakładce „Dla Biznesu”.

Nie korzystałem z ich oferty więc tu nie pomogę. Jednak sprawdzałem parę samochodów przez forum w zakładce "sprawdź VIN" i nie miałem większych zastrzeżeń.

Jest Polski produkt, który pozwoli Ci sprawdzić informacje o pojeździe w wielu źródłach i za darmo. Jeśli używasz smartfona to dajemy też dostęp do skanera kodu QR (Aztec) jaki znajduje się w każdym dowodzie rejestracyjnym. Rejestrujesz się na carQ.pl

Proszę się jednak postawić w roli sprzedającego taki pojazd. Opisuję zgodnie z prawdą jako pierwszy właściciel, salon PL, serwisowany w ASO, podaję w ogłoszeniu numer VIN (nie mam przecież nic do ukrycia) i co dalej?

W carVertical możemy też zobaczyć dokładną specyfikację i wyposażenie naszego egzemplarza samochodu. Mamy podstawowe informacje takie jak moc silnika, kolor, model itp.

O tym, że w raporcie jest inny kraj dla czynności serwisowych nie było ani słowa, natomiast poproszono mnie o przesłanie dokumentacji, która udowodni, że przebieg auta nie był korygowany (jakie to dokumenty nikt nie napisał)

Oferowanie zachęt w zamian za pisanie recenzji lub wysyłanie carvertical erfahrungen próśb o ich wystawienie w sposób selektywny może wpłynąć na TrustScore, co jest sprzeczne z naszymi wytycznymi.

Dziękujemy, że podzielił się Pan z nami swoją opinią. Bardzo mi przykro, że usługa nie była tak pomocna, jak byśmy sobie tego życzyli. Nasza platforma gromadzi dane z zewnętrznych źródeł, ale niestety nie mamy wpływu na informacje dostarczane przez te bazy danych.

W przypadku mojego byłMoi już pojazdu okazało się, że nie brał on udziału w żadnych podejrzanych precedensach.